当阿塞拜疆巴库赛道的夕阳将最后一道金光洒在古老的城墙与现代的钢铁护栏之间,所有人都以为，这场持续了整整51圈的缠斗，将以一个平淡且略带遗憾的结局收场，F1的魅力，恰恰在于它永远不给你“以为”的机会，第51圈，也是整场比赛的最后一圈，索伯车手加布里埃尔·博托莱托在1号弯前的一记石破天惊的晚刹车超越，不仅为自己锁定了这场大奖赛的胜局，更如同在平静的里海投下一颗战术核弹，将车队积分榜上看似稳固的迈凯伦优势炸得粉碎，梅赛德斯以最惊险的方式，在巴库的街头完成了对冠军归属的重新定义。
赛前,很少有人会把博托莱托和“冠军”二字联系在一起，人们的目光聚焦于迈凯伦双雄诺里斯与皮亚斯特里，聚焦于积分榜上那微妙而紧张的梅赛德斯追赶战，比赛的大部分时间，剧情似乎也按照剧本发展：迈凯伦车手凭借出色的尾速和轮胎管理，在狭窄的街道赛道上建立起看似安全的领先，博托莱托，这位年轻却沉稳得不像话的新秀，一直稳健地守在第三的位置，耐心地等待机会，如同一名潜伏在城市阴影中的刺客。
然而巴库从不缺少戏剧性,比赛进入最后十圈，领先集团的轮胎都进入了性能悬崖，迈凯伦的赛车开始出现轻微的转向不足，而博托莱托却像突然解除了封印，每一圈都在刷新个人最快圈速，他驾驶着那台绿色涂装的赛车，如同一把绿色的利刃，毫不留情地切割着与前车的距离，车队无线电里，工程师冷静地报着数字：“差距2.1秒……1.4秒……0.8秒……”当最后一圈的指示灯亮起，巴库的心脏随着引擎的轰鸣一起加速跳动。
在最后一条长直道上,博托莱托利用DRS和前车的尾流，完成了致命的贴近，进入1号弯前的重刹区，巴库的标志性特征——那堵随时准备吞噬任何失误的坚硬水泥墙——就矗立在眼前，领先的迈凯伦车手选择了常规的防守线路，封住了内线，但博托莱托，他做了一个让所有人屏住呼吸的决定：他抽头向外线，然后异常坚决地、近乎疯狂地全力刹了下去。
赛车在极限点挣扎,后轮甚至出现了一瞬间的锁死，白色的青烟在高温的柏油路面上腾起，这既是一次赌博，也是一次精准到毫厘的计算，他在外线刹车，却利用一个极小的交叉线，在出弯时更快地摆正了车头，获得了更好的牵引力，迈凯伦车手在对手这记决绝的攻防面前出现了一瞬间的迟疑，就在这零点几秒的迟疑里，绿色的赛车像一道闪电，从外线硬生生地插了进去。
“他超过去了！博托莱托！在最后一圈的最后一弯！他锁定了胜利！”解说员的嘶吼冲破云霄，巴库赛道边，绿色的海洋瞬间沸腾，梅赛德斯的P房内，所有人几乎在同一秒从椅子上弹起，欢呼、拥抱、泪水混杂在一起，这是一场团队的胜利，从策略组精准的轮胎管理，到技师们在维修区的分秒必争，再到博托莱托这位年轻车手最终在极限之下的冷酷执行，所有的铺垫，都在最后一刻汇聚成了这致命一击。
当博托莱托的赛车冲过终点线,方格旗挥舞，巴库的落日余晖映照着他头盔上年轻却坚毅的眼神，这一胜，价值千金，凭借这场胜利带来的积分，梅赛德斯在车队积分榜上超越了迈凯伦，以极其微弱的优势，从悬崖边爬了回来，重新握住了争冠的主动权。
这是一场典型的巴库式胜利：混乱、戏剧、伴随着危险与勇气，但更重要的是，它属于博托莱托，属于那个在最后一圈敢于将所有筹码全部推上桌面的年轻人，多年以后，当人们再谈起巴库，除了那堵著名的“冠军墙”，或许还会想起今天，想起一个名字，想起那记在最后一圈、面对高墙完成的、不可思议的晚刹车超越，它没有撞上墙壁，而是冲破了马厩的封锁，直抵冠军的终点。